Öltank-Innenhülle (Leckschutzauskleidung): sanieren statt tauschen

Eine Innenhülle – fachsprachlich Leckschutzauskleidung (LAK) – verwandelt einen einwandigen Tank von innen in ein doppelwandiges, lecküberwachtes System. Das Prinzip heißt Tank-im-Tank: In den gereinigten Behälter wird eine maßgefertigte, öldichte Hülle eingebracht, die als neuer Primärbehälter das Heizöl aufnimmt. Die alte Tankwand bleibt als zweite Barriere erhalten.

Zwischen alter Wand und neuer Hülle liegt eine Zwischenlage aus Vlies oder Abstandsgewebe, die einen schmalen Überwachungsraum bildet. Ein Leckanzeiger erzeugt dort einen permanenten Unterdruck (Vakuum-Leckanzeiger). Bricht das Vakuum zusammen – etwa durch ein Loch in der Hülle oder fortschreitende Korrosion der Außenwand –, löst das Gerät sofort optischen und akustischen Alarm aus, bevor Heizöl in die Umwelt gelangt.

Den Einbau übernimmt ein zertifizierter Fachbetrieb nach AwSV in mehreren Schritten:

1. Entleeren und Reinigen: Das Heizöl wird abgepumpt und zwischengelagert, der Tank von Ölschlamm befreit, entgast und gasfrei gemacht.
2. Zustandsbegutachtung: Die Tankwand wird auf Korrosion, Lochfraß und Verformungen geprüft – bei unterirdischen Tanks durch einen Sachverständigen.
3. Oberfläche vorbereiten: Die Innenwand wird mechanisch gereinigt (z. B. Drahtbürste oder Strahlen) und von scharfen Graten befreit, damit die Hülle nicht beschädigt wird; kleine Löcher werden vorab repariert.
4. Zwischenlage einlegen: Vlies oder Abstandsgewebe wird eingebracht und schafft den späteren Überwachungsraum.
5. Hülle einbauen: Die flexible Hülle wird eingezogen und per Vakuum an die Wand angesaugt; starre Auskleidungen werden schichtweise laminiert.
6. Anschluss und Abnahme: Spannring am Domhals montieren, Leckanzeiger anschließen, Funktionsprüfung – bei Erdtanks gefolgt von der Abnahmeprüfung durch den Sachverständigen.

Erst nach erfolgreicher Funktions- bzw. Abnahmeprüfung darf der Tank wieder befüllt werden.

Die Leckschutzauskleidung eignet sich für nahezu alle gängigen einwandigen Bauarten:

• Stahltanks: liegende Erdtanks nach DIN 6608, stehende zylindrische Tanks nach DIN 6619 und standortgefertigte eckige Kellertanks nach DIN 6625.
• Einwandige Betontanks: unterirdische Betonbehälter dürfen im Bestand häufig nur mit einer LAK weiterbetrieben werden.

Beim Material unterscheidet man flexible PVC-Hüllen – den kostengünstigen Standard für Keller- und Erdtanks – und starre GFK-Auskleidungen, die bei größeren oder besonders beanspruchten Tanks zusätzliche statische Festigkeit bieten.

Die Innensanierung ist in Deutschland klar geregelt:

• Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung (abZ): Jedes LAK-System benötigt eine Zulassung des DIBt (Deutsches Institut für Bautechnik); nur zugelassene Systeme dürfen eingebaut werden.
• TRwS 791: Die Technische Regel wassergefährdender Stoffe (TRÖl) definiert die Anforderungen an Errichtung und Instandsetzung von Heizölverbraucheranlagen.
• § 68 AwSV: Bei bestehenden Anlagen kann die Behörde eine Nachrüstung – etwa mit einer Innenhülle – anordnen, um das geforderte Sicherheitsniveau zu erreichen. Der Einbau gilt als wesentliche Änderung und löst eine Abnahmeprüfung aus.

Wichtig bei Bioheizöl: Hülle und Zwischenlage müssen gegen biogene Anteile beständig sein. Styropor-Zwischenlagen sind nicht zugelassen, weil sie sich bei Kontakt mit Bioheizöl auflösen können – stattdessen kommt geeignetes Vlies zum Einsatz.

Mit dem Einbau ändert sich auch die rechtliche Einstufung: Der Tank gilt fortan als doppelwandig, was bei unterirdischen Behältern die vorgeschriebenen Sachverständigenprüfungen und das passende Prüfintervall mitbestimmt.

Gegenüber einem kompletten Austausch hat die Innenhülle handfeste Vorteile:

• Auffangwanne kann entfallen: Weil der Tank durch die Umrüstung als „doppelwandig mit Leckanzeiger" gilt, ist bei oberirdischen Tanks kein separater öldichter Auffangraum mehr nötig – das spart Platz und Kellersanierung.
• Werterhalt und Korrosionsschutz: Der vorhandene Tank bleibt erhalten; das anliegende Vakuum hält die Wand trocken und schützt sie zusätzlich.
• Kein Eingriff ins Erdreich: Bei Erdtanks entfallen aufwendige Erdarbeiten, Demontage und Entsorgung des alten Behälters.

Als grobe Richtwerte für einen Tank von rund 5.000–10.000 Litern liegt eine Innensanierung inklusive Reinigung, Material und Leckanzeiger meist im niedrigen vierstelligen Bereich, während der komplette Austausch eines Erdtanks ein Vielfaches kosten kann. Die tatsächlichen Kosten hängen von Größe, Zugänglichkeit und Tankzustand ab – ein Vor-Ort-Angebot schafft Klarheit.

Damit die Sanierung gelingt, müssen einige Voraussetzungen stimmen: Der Tank muss zuvor fachgerecht gereinigt und gasfrei sein, und der Domschacht muss so zugänglich sein, dass Hülle und Zwischenlage eingebracht werden können. Ist das gegeben, ist die Innenhülle in der Regel innerhalb von ein bis zwei Tagen eingebaut – ohne größere Baumaßnahmen am Gebäude.

Mit der Innenhülle übernehmen Sie als Betreiber eine aktive Überwachungspflicht für den Leckanzeiger:

• Betriebsbereitschaft prüfen: Die grüne Betriebslampe muss leuchten; eine regelmäßige Sichtkontrolle gehört zur Eigenüberwachung.
• Im Alarmfall handeln: Leuchtet die rote Lampe oder ertönt der Alarm, darf nicht weiter befüllt werden – verständigen Sie sofort einen Fachbetrieb.
• Dokumentieren: Halten Sie Ihre Kontrollen im Prüfbuch fest; die Funktionsprüfung des Geräts selbst gehört in Fachhand.

Hinzu kommen die turnusmäßigen Sachverständigenprüfungen: unterirdische Tanks alle 5 Jahre, in Wasser- und Schutzgebieten alle 2,5 Jahre. Reinigung, Einbau und Instandsetzung unterliegen der Fachbetriebspflicht nach AwSV – eine Innensanierung gehört deshalb grundsätzlich in die Hände eines zertifizierten Fachbetriebs.